底盤件損壞的危害竟這么大?
汽車維修行業(yè)有句老話:“車爛先爛底”,由此可見,對(duì)底盤的保護(hù)是非常重要的。其作為汽車除輪胎之外最接近地面的重要部件,也是整臺(tái)車提供剛性與承載性的機(jī)構(gòu)。
它一般都在我們看不到的情況下默默工作,轉(zhuǎn)彎時(shí)承受扭矩,承受路面濺起的積水帶來的腐蝕,也承受路面風(fēng)兒吹起的沙粒的打擊。
因此,它需要的保護(hù)其實(shí)比汽車的漆面更為苛刻與重要。今天,小編就為大家分享一些底盤件養(yǎng)護(hù)的“小秘密”。
汽車底盤的構(gòu)成
底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。一般由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系這四大部分組成。
傳動(dòng)系:包括離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。
行駛系:包括車架、車橋、車輪和懸架等。
轉(zhuǎn)向系:包括方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿和直拉桿等。
制動(dòng)系:供能、控制、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器等。
對(duì)于汽車來說,底盤能確保車輛和車主的安全。一般新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆,但經(jīng)過一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。
一旦底盤零部件生銹腐蝕,就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致的。
底盤件的防銹保養(yǎng)及保養(yǎng)周期
首先要對(duì)底盤進(jìn)行徹底清潔,若底盤上的泥污過多,還需用去油污的清潔劑再洗一遍,使底盤露出原有的“本色”,這樣后續(xù)的防銹護(hù)理才能正常進(jìn)行。
在專業(yè)的汽修廠里,我們可將汽車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭,最后進(jìn)行防銹護(hù)理。不過需要注意的是,一定要等底盤上的水分干透后,才能做防銹護(hù)理。而在進(jìn)行護(hù)理時(shí),一定要保持均勻地噴敷涂層,這樣防銹涂層才能保留持久。
全部完工后,再進(jìn)行5-10分鐘的自然風(fēng)干,底盤的防銹保養(yǎng)才算完成。
此外,還需對(duì)底盤進(jìn)行封塑處理。底盤封塑不同于一般的防銹處理,是將一種高附著性的柔性橡膠樹脂噴涂在底盤上,使底盤與外界隔絕,達(dá)到防腐、防銹、隔音的功能,延長車身壽命。
一般而言,5年以上的汽車就進(jìn)入到汽車底盤件的保養(yǎng)階段,如果駕駛習(xí)慣比較好的車主,會(huì)推遲2-3年進(jìn)入這個(gè)階段。但平時(shí)駕駛習(xí)慣比較“率性”的車主,其愛車會(huì)更早地進(jìn)入這個(gè)階段。
當(dāng)然了,汽車底盤件是一個(gè)宏觀概念,它裝載的其他零部件保養(yǎng)周期還需要根據(jù)汽車手冊(cè)規(guī)定的里程數(shù)來進(jìn)行保養(yǎng)。
好了,相信大家看完后,都對(duì)愛車的底盤養(yǎng)護(hù)有基本的了解。底盤保養(yǎng)得好,自然也能夠保證愛車的性能,也會(huì)保證我們的行車安全。