事故車在送修時，選擇去4S店還是維修廠好？

看完以上兩位車主的對話，不知在座的你是否也是一樣的想法呢？想必很多車主的答案都是：√。據小編觀察，他們自身往往會帶有一種偏見，從潛意識里就認為4S店一定是最有保障的，但事實真的是這樣嗎？

在今年的9月下旬，新京報的一名記者先后應聘進入了兩家知名汽車品牌的4S店進行臥底暗訪，并發現門店存在“砸壞好零件定損再修”、“虛假清洗保養”、“截留超量油液”等問題，以此謀求更大的維修保養利潤。后曝光其維修內幕一事，更登上了搜索熱榜。

在日常用車過程中，大部分車主選擇相信4S店的專業度及信譽度，維修和保養項目均放心地交由4S店進行操作。但殊不知曝光的這些內幕，一個比一個寒心。

其實，4S店的黑幕、丑聞也時有發生，比如以次充好、巧立名目、擴大維修、價格體系紊亂等等。在監管不力的情況下，一些4S店為追求商業利益不惜欺騙車主。

所以，你還能毫無保留地相信4S店都是“白貓”嗎？拋開門店規模、環境，維修廠相比4S店來說，更為一個不錯的選擇，也更為符合快節奏生活的現代人。為什么？原因有三個：

不知道平時大家是否有注意到，那些在繁華地段的主流品牌4S店是真的不愁業務。小編一同事開卡羅拉（第11代）的，說想去做個保養，也需要排幾個小時的隊。如果排著排著，準備到自己了，碰巧遇到急需處理的事，那是等還是不等呢？

所以，他每次都會找附近的中小型維修廠來做保養。店大除了會欺客，還會怠慢，畢竟不愁沒錢賺，這是由供需關系決定的。而一般中小型修理廠就沒有傲嬌的“資本”了。如果你特別注重保養作業的時效，急于取車，那么肯定修理廠更適合你。

很多人會覺得維修廠的技術水平比不上4S店，那小編只能說你“有眼不識泰山”了。那些看似不起眼的維修門店，實則蘊含不為人知的“大秘密”。這些門店的老板其實大部分都是4S店出來的，有些還是以前4S店技師團隊里的優秀員工或技術骨干。