盤點寶馬愛漏油的幾個配件

說到漏油，開過寶馬3系、5系的車主大都知道，寶馬漏油是老毛病，習慣就好了。

漏油看上去問題簡單，甚至有一些車友表示只是漏油而已，多花點機油錢也不算事兒，但是漏機油這事千萬不能掉以輕心。輕則除除積碳，重則需要大修發動機。

那么到底寶馬漏油是什么原因？又是什么零部件導致的漏油呢？以下幾個點，愛漏油的寶馬車主多留意留意。

一、氣門油封

氣門油封老化開裂，嚴格來說是導致汽車燒機油。而寶馬燒機油基本上就是這個配件的問題，算是重災區。據修車的師傅說只要超過8萬公里，發動機就會面臨燒機油問題。當然解決辦法也很簡單，每到6萬公里左右更換氣門油封就可以了。

二、氣門室蓋墊

這個零部件是一個柔軟的橡膠圈，氣門室漏油也算是寶馬的通病，又因為寶馬直六傾斜放置，導致機油不斷滴落在排氣管上，排氣管溫度上升，直接炙烤機油，就會聞到惡臭的味道，解決辦法同上，勤更換，每10萬公里更換一次氣門室密封墊就可以。

三、機油格座

機油格座漏油更是寶馬的通病。甚至有車主由此戲稱，你的寶馬不漏油，那你一定是買到了假寶馬。如果這個配件漏油，同樣的也是橡膠墊老化導致的，

四、油底殼

油底殼墊同樣也是橡膠材質，在寶馬發動機如此高溫的情況下容易老化；而塑料材質的油底殼同樣用久了也會稍微變形導致漏油。

五、各種傳感器密封

各種傳感器密封。實際上很多車輛的傳感器密封圈都會老化，所以你要就這一點說寶馬漏油，寶馬屬實有點委屈了。

【菲爾產品信息】

氣門油封

氣門室蓋墊

油底殼墊

機油格座墊