這幾個征兆出現，說明減震器壞了

汽車減震器是汽車懸架系統的重要組成部分，其作用是抑制彈簧回彈沖擊對振動和變形的吸收，并吸收路面的沖擊。減震器的好壞直接影響到車輛的乘坐舒適性和操縱性，同時影響到行車的安全性。

假如減震器出現以下幾種情況，有可能是減震器老化故障導致的。

一、轉向時側傾增大甚至側滑

汽車轉向時，車體的側傾明顯增大，嚴重時甚至會發生側滑。這主要是因為減震器的阻力太小，不能有效地抑制彈簧的壓縮。

二、減震器漏油

減震器內部的液壓油可以保障減震器的往復伸縮的有效潤滑。而當減震器內部液壓油的密封裝置老化，液壓油會順著活塞桿漏出。液壓油不足會造成減震器失效。

三、不均勻的輪胎磨損

如果減震器出現故障，輪胎會出現不均勻的磨損，行駛時會強烈顛簸。當汽車穿過崎嶇不平的道路或減速帶時，會感覺減震比較硬，車輪會發出“砰”的聲音，這表明車輪上的減震器失效了。

四、崎嶇道路行駛后減震器溫度未上升

在崎嶇的道路上行駛一段時間后，我們用手感受減震器外殼的溫度。在正常情況下，減震器殼體是熱的。如果減震器外殼是涼的，這意味著減震器已經損壞。

五、顛簸路況車輛過渡晃動

減震器的作用是抑制彈簧吸震后反彈的震蕩，以及來自路面帶來的沖擊。如果減震器出現故障失效，那么經過顛簸路況時，可以明顯感受到車輛強烈的晃動。

六、按壓車身反彈效果差

當汽車停下來時，當我們按壓車身的一個角落并釋放它時，車身會在彈簧力的作用下反彈。如果反彈快且穩定，說明減震器是好的；如果減震器反復幾次才停止，說明減震器的阻力效果差。

七、減震器異響

減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。

因此，對于損壞的減振器要及時更換，通常兩個輪子上的同軸減振器需同時更換。因為兩個減振器的不同減振效果將導致車輛左右轉向手柄和車身側傾不一致，不僅影響乘坐舒適性，而且嚴重影響車輛的操縱性，使車輛難以控制。換車道時，超車、轉彎，都會增加駕駛風險。

當更換減震器時，與車輪定位有關的部件將被移除，因此需要四輪定位以防止車輪定位不準。

Tips：如何選擇減震器？

作為汽車減震系統的核心部分，減震器需要具備優越的品質，才能保障舒適安全的駕駛。

菲爾減震器：承重力強、不易變形、堅固耐磨、減震性能優。

需選擇具備以上四個條件的減震器，才能確保駕乘舒適性、安全性。

OE:31316850441

適配：F18  F10

OE:1563231800

適配：W176 W246 X156

OE：2043200130

適配：W204

OE：2123237000

適配：W212

OE：31313453521

適配：E83

OE：31316759097

適配：E46

OE：31316772921

適配：E90  E92  E91 E93

OE:31316851335

適配：E84 X-Drive

OE:33526781921

適配：E70  E71

OE：33526791562

適配：F35 F30  F20